润滑油脂应用走出”越粘越好”的错误

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时间:2015-04-07 点击:3202次

有两个主要性能指标，第一是索引的性能级别，国际润滑油脂评价是 API (美国石油协会) 标准的使用。与”s”、 SF 和 SM ；汽油润滑油脂按字母顺序代表的润滑油脂质量发展有两个主要性能指标，第一是索引的性能级别，国际润滑油脂评价是 API (美国石油协会) 标准的使用。与”s”、 SF 和 SM ；汽油油按字母顺序排列的代表发展和添加剂的润滑油脂质量，更高的保护级别的进展发动机功能作用更好，而柴油发动机润滑油脂用”c”。粘度上档次、粘度级别是来自美国的汽车发动机油粘度等级标准制订的汽车工程师学会。
粘度 100 ° c 级划分为 20、 50、较大的数字，粘度较高。低温粘度等级分为 0W，25W，数目越小，更好的低温性质。最近，业主发现那辆车油压力低的比前些时候。为了把油放回到”正常”，决定给汽车添加高粘度润滑剂。谁知道，解释为什么后高粘度润滑剂、润滑油脂店销售的故事，是”拒绝”他的请求。这是什么原因？不”坚持”更好地选择粘度保护发动机的润滑剂粘度非常重要只有润滑剂的粘度已足够，以确保温度可以使发动机，以保护在正常操作中发动机的部件之间的油膜。因此，提醒所有者，当您选择滑油在夏季，润滑油使用应走出”越粘越好”的错误，应根据实际条件的车，以及适时的天气和发动机温度、选择适当的质量水平。
事实上，”一样，开始尽可能好润滑剂”是非常片面的理解。更大的粘度，有助于防止磨损的摩擦表面，但伴随摩擦的增加，增加功率损失”。夏天用过的润滑油脂在 20、 30、 40、 50 中可用等等四个级别，数字越大表示其更大的粘度，用于较高温度。夏季高外温度、发动机温度较高，更容易氧化的油。当您选择，选择粘温度高稳定性、高等级油高温抗氧化能力的夏季油。据西安市夏季气温，选择的润滑剂粘度级别为 10W/40 适当。”说，显示是否条件不是很好，稍有烧油，或需要经常超载货物会使用 15W/50 油，避免润滑油脂油粘度低油压力的是太低，造成不必要的故障。此外，如果汽车发动机零部件很大的差距也可以选择稍微大一点的润滑油脂粘度。”许多因素都可能会导致油压力低，并不只是因为润滑剂粘度降低。只要不超过正常范围的要求，不会造成太大的影响；驾驶时如果你发现石油粘贴，发黑，有足够的焦炭味道，必须及时更换。

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